Quel est le but de la coopération de Shanghai ?
Qu’est-ce qui distingue l’OCDE de l’ONU ? En effet, alors que l’ONU rassemble pratiquement tous les pays du monde, l’OCDE n’en compte alors que trente, les plus riches et les plus industrialisés. Pourquoi acheter du USDT ? Pourquoi acheter du Tether ? Le Tether USD (USDT) est un stablecoin qui vise à répliquer la valeur du dollar américain (USD) et dont le cours reste très stable. Il repose sur un principe de collatéralisation par réserve : chaque USDT créé correspond à un dollar (USD) sur un compte en banque associé à la firme Bitfinex. Quelle est la fleur de l’espoir ? hortensia Quand l’or va exploser ? Après l’invasion de l’Ukraine par la Russie, les investisseurs se sont rués sur l’or, la plus ancienne valeur refuge au monde, poussant son prix à un nouveau record. Pourquoi cela s’est-il produit?22 mars 2022 Qui Illan à demande en mariage ? Illan cto demande sa nouvelle conquête en mariage On se rappelle qu’il avait demandé Isabeau en mariage dans un épisode des Princes et princesses de l’amour (LPDLA).15 févr. 2022
si on de coopération de shanghai compte dans ses rangs quatre pays d’asie centrale qui est une région clé pour l’initiative ceinturé route qu’elle que pensez-vous des perspectives de développement économique entre la chine et les pays d’asie centrale où sein de l’initiative capturer route bon justement quand on parle de ceinture route on pense tout de suite au pays de l’asie centrale c’était justement au kazakhstan eux le président chinois ce sitting in a lancé pour la première fois des essais hâtive ceinture ou mais pourquoi la cuisse mans pour désenclaver haute et enclavées voilà les pays de l’asie centrale alors qu’ils manquaient d’accès à la mer alors qu’ils manquaient au site en phase de l’initiative du départ de ceinture août c’est mener la coopération pour favoriser la construction des infrastructures voilà dans les pays d’asie centrale et permettant à ces pays de se désenclaver alors profitons du ciment des infrastructures routier et ferroviaire voilà pour utiliser les ports de la chine et cela facilite en même temps les échanges commerciaux entre la chine et ces pays à l’avenir l’avenir de cette coopération certainement très très prometteur cette déroute aujourd’hui ça s’étend au début c’était pour la lisant table et qui sait pour aussi d’asie du sud il ya eu une initiative parallèle la route de la soie maritime du 21e c’est dans le même esprit donc il faut savoir que ceinture août c’est une initiative qui gagne du terrain maintenant pratiquement dans le monde entier ne l’avons ni partenaires c’est vrai qu’au début c’était destiné aux pays de la lys entre mais très vite on s’est aperçu que voilà c’est une initiative qui permet à tous les pays en développement voilà de mieux coopérer en matière de la construire un futur mieux coopérer pour les échanges qu’on assure économique mieux coopérer pour les pays en développement de faire avancer le processus d’industrialisation voix de modération de la rupture donc voir maintenant ce interoute est devenu voilà une plateforme coopération très apprécié dans le monde entier on mais comme le dit tout à l’heure le train le train robillon la chine et l’europe c’est aussi dans le cadre de l’initiative saint-die route donc les pays européens sont aussi concernés ça profite à tous on revient à l’aspect dont on a parlé au début c’est à dire la coopération doit toujours être menée voilà sur la base de l’égalité est avantages réciproques c’est ça qui explique le succès c’est vrai que c’est une initiative présentée par la chine mais la chine ne cherche pas ses propres intérêts au détriment des autres notre idée du départ cette tour une coopération gagnant gagnant voilà avantages réciproques mutuellement coopération mutuellement avantageuse donc au l’asie centrale on reviendra à notre sujet l’avenir de coopération radio