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Est-ce rentable de rouler en électrique ?

Est-ce rentable de rouler en électrique ?

Quelle est la durée de vie d’une voiture électrique ? Sachez que son état ne dépend pas du kilométrage mais bien du nombre de cycles de charge et de décharge. On peut compter entre 1000 et 1500 recharges avant de voir l’autonomie totale fondre. A raison d’une moyenne entre 15 000 et 30 000 km par an, votre batterie pourra tenir une dizaine d’années.21 mars 2022 Quel est le coût au kilomètre d’une voiture électrique ? Un véhicule électrique consomme entre 12 et 20 kWh/100 km et le prix au kilowattheure est d’environ 0,1582 € TTC. Ainsi, le coût moyen d’un trajet de 100 km sera de 3 €. Quels sont les inconvénients de la voiture électrique ? Inconvénients de la voiture électrique Quel est l’entretien d’une voiture électrique ? Quelle fréquence d’entretien d’une voiture électrique ? Il est conseillé de procéder à la révision d’une voiture électrique tous les 30 000 kilomètres, contre en moyenne 15 000 kilomètres pour une voiture à moteur essence et 20 000 kilomètres pour un diesel.10 nov. 2021 Quelle est la voiture électrique la plus économique ? Fiat 500 e

Est-ce que ça vaut le coup d’acheter une Tesla ?
Quel est le coût d’entretien d’une voiture électrique ?
Est-ce que la voiture électrique est l’avenir ?
Ou recharger sa voiture gratuitement ?
Quelle est la durée de vie des batteries sur une voiture électrique ?
Quelles sont les pannes d’une voiture électrique ?
Quel est la durée de vie d’une Tesla ?
Quel salaire pour Tesla ?
Quels sont les révisions à faire sur une voiture électrique ?
Pourquoi acheter une voiture électrique en 2022 ?
Quel est le coût moyen pour recharger voiture électrique ?
Quel est le premier prix d’une voiture électrique ?
Quelle est la voiture électrique la plus fiable ?
Quel entretien Doit-on faire sur une voiture électrique ?
Quel est le prix d’une batterie de Tesla ?
Comment recharger sa voiture électrique gratuitement ?
Quel abonnement EDF pour voiture électrique ?
Quelle est la voiture électrique la plus fiable du marché ?
Quelle durée de vie voiture électrique ?

Est-ce que ça vaut le coup d’acheter une Tesla ?

À partir du 1er juillet 2022, acheter une Tesla (ou tout autre véhicule électrique) sera encore moins intéressant. En effet, à partir de cette date le bonus écologique maximum baissera à 5 000 euros. Encore 1000 euros perdus en route. Voilà qui ne devrait pas aider à démocratiser les voitures électriques.16 mars 2022

Quel est le coût d’entretien d’une voiture électrique ?

Après 5 années d’utilisation, une voiture électrique coûte en moyenne un peu moins de 800 € par an en réparations. Pour comparaison, les frais d’entretien d’un modèle thermique équivalent s’élèvent en moyenne à 1 000 € par an. La durée de vie d’une batterie est actuellement estimée entre 8 et 10 ans.26 oct. 2020

Est-ce que la voiture électrique est l’avenir ?

La mobilité électrique séduit de plus en plus de Français-es. Selon l’Avere « Sur l’ensemble du premier semestre 2022, les immatriculations de véhicules 100 % électriques ont progressé de presque + 28 % ». En 2022, en France, l’automobile électrique et l’hybride rechargeable représentent 17% des parts de marché.28 août 2022

Ou recharger sa voiture gratuitement ?

Les solutions pour recharger votre voiture gratuitement

Quelle est la durée de vie des batteries sur une voiture électrique ?

Celles-ci vont de 8 à 10 ans, soit environ 160 000 km. Si l’âge est habituellement l’unité de mesure de vie d’un appareil, ce n’est pas le cas avec une batterie lithium-ion. Vous pouvez vous baser sur le kilométrage, mais cela ne suffit pas pour connaître la durée de vie de la batterie des véhicules électriques.

Quelles sont les pannes d’une voiture électrique ?

En regardant l’analyse qui a été faite, la batterie 12V a été la principale source de panne en 2020 sur les voitures électriques. 54 % des pannes de ces voitures l’ont été à cause de cet élément contre 46,3 % pour les modèles essence ou diesel.10 juin 2022

Quel est la durée de vie d’une Tesla ?

Selon EDF, la longévité moyenne est de 1 000 à 1 500 cycles de recharge, soit entre 200 000 à 500 000 km selon les batteries.30 mai 2022

Quel salaire pour Tesla ?

Le salaire mensuel chez Tesla est compris entre environ 2 017 € par mois pour le poste “Technicien Automobile (H/F)” et 2 821 € par mois pour le poste “Gestionnaire de Stock (H/F)”.

Quels sont les révisions à faire sur une voiture électrique ?

Il est conseillé de procéder à la révision d’une voiture électrique tous les 30 000 kilomètres, contre en moyenne 15 000 kilomètres pour une voiture à moteur essence et 20 000 kilomètres pour un diesel.10 nov. 2021

Pourquoi acheter une voiture électrique en 2022 ?

Avec moins de pièces en mouvement, les risques de pannes sont réduits, la mécanique de la voiture électrique est simplifiée, tout comme l’entretien. Cela vous permet alors de faire des économies puisque l’on estime que le coût d’entretien d’un véhicule électrique est 25 % moins cher que celui d’un véhicule thermique.

Quel est le coût moyen pour recharger voiture électrique ?

Sa consommation moyenne est de 24,7 kWh/100 km. Avec le tarif heures creuses d’EDF en 2020, le coût d’une charge est de : 0,380 €/kWh x 24,7 kWh/100 km = 3,40 €/100 km. Pour une recharge complète, cela nous fait donc en moyenne 10,77 euros.

Quel est le premier prix d’une voiture électrique ?

Le prix commence à environ 20 000€ et peut aller jusqu’à 90 000€. L’autonomie est l’un des éléments qui expliquent cet écart de prix. Les modèles les plus répandus sont en effet ceux à autonomie limitée, entre 70 et 150 km réels (par exemple la Renault Zoe, la BMW i3 ou encore la Nissan Leaf).

Quelle est la voiture électrique la plus fiable ?

Et enfin, la voiture électrique considérée comme la plus fiable de 2022 est la Kia e-Niro, permettant au constructeur coréen de réaffirmer ce que beaucoup savent déjà : les véhicules électriques de Kia sont d’excellentes références.17 août 2022

Quel entretien Doit-on faire sur une voiture électrique ?

Un moteur électrique nécessite un entretien bien plus simple qu’un moteur thermique. Non soumis aux frottements mécaniques et aux échanges de flux liquides et gazeux, il ne requiert ni lubrifiant ni échappement. Et il n’impose donc ni vidange, ni changement de filtre, ni remplacement de ligne d’échappement.

Quel est le prix d’une batterie de Tesla ?

Les constructeurs de la Tesla quant à eux, depuis 2020, ont travaillé sur la réduction des prix de leurs voitures. Aujourd’hui , le prix de la batterie d’une Tesla peut vous revenir à même pas 10 000 €.15 avr. 2022

Comment recharger sa voiture électrique gratuitement ?

Les solutions pour recharger votre voiture gratuitement

Quel abonnement EDF pour voiture électrique ?

Abonnement EDF et puissance du compteur d’électricité Pour changer de puissance, il faut donc changer d’abonnement EDF. Plus la puissance élevée, plus le prix de l’abonnement par mois est cher : de 8,14€/ mois pour un abonnement 3 kVA, on passe à 30,89€/ mois pour un abonnement 36 kVA chez EDF.20 nov. 2019

Quelle est la voiture électrique la plus fiable du marché ?

Et enfin, la voiture électrique considérée comme la plus fiable de 2022 est la Kia e-Niro, permettant au constructeur coréen de réaffirmer ce que beaucoup savent déjà : les véhicules électriques de Kia sont d’excellentes références.17 août 2022

Quelle durée de vie voiture électrique ?

Sachez que son état ne dépend pas du kilométrage mais bien du nombre de cycles de charge et de décharge. On peut compter entre 1000 et 1500 recharges avant de voir l’autonomie totale fondre. A raison d’une moyenne entre 15 000 et 30 000 km par an, votre batterie pourra tenir une dizaine d’années.21 mars 2022


la voiture électrique est elle rentable dans cette vidéo je vais vous montrer exactement combien d’années va vous falloir pour rentabiliser une voiture électrique comparé à une voiture essence ou diesel et je ne fais pas cette vidéo pour vous dire de ne pas acheter une voiture électrique au contraire je trouve que c’est vraiment vraiment moyen de transport génial et écolo mais j’entends beaucoup de personnes dire qu’ils passent à l’électrique pour économiser des sous et malheureusement c’est pas toujours le cas quand on va pouvoir le voir dans cette vidéo et j’utilise un fichier excel pour vous montrer les calculs que j’ai fait pour en arriver à ma conclusion est aussi numbers si vous êtes sur mac et si cette vidéo vous plaît et voulez nous aider abonnez-vous à notre chaîne laisser un like et laissez nous un commentaire pour nous dire si oui ou non vous saviez cette différence de prix et vous vous rendiez compte à quel point on n’économise pas forcément de l’argent en achetant une électrique donc pour faire simple partons sur le modèle diesel contre le modèle électrique de chez peugeot la e200 8 donc le prix d’achat est de 30 de 1300 euros pour l’électrique et 18 mille 900 euros pour la diesel j’ai pris en compte le bonus écologique de 6000 euros en moins mais j’ai rajouté 1000 euros pour l’installation des câbles électriques et des branchements pour recharger sa voiture électrique chez soi donc on se retrouve à 27000 300 euros pour l’électrique et 18 mille 900 euros pour la diesel donc on à 8400 euros de différence donc la question c’est combien d’années ça va nous prendre pour amortir ces 8400 euros donc si on prend en compte la consommation indiquée par le constructeur peugeot on est à 17 km heure pour cent kilomètres en électrique donc ça veut dire que en faisant 100 km elle va consommer 17 kilowattheures et nous sommes à 4,1 en consommation pour la diesel évidemment ces tarifs là on n’est plus dans les 5,5 pour le diesel est plus dans l’es19 j’ai pu voir pour la peugeot on va rester simple et on va garder ce que le constructeur nous donne donc le prix moyen du kilowattheure est de 0,17 65 et le prix moyen en france du diesel et de 1,41 euro évidemment pouvait changer le chiffre ici pour avoir les bons chiffres de chez vous de votre région la colonne h on est au prix au kilomètre donc on se retrouve avec des 0,0300 centimes d’euros au kilomètre pour l’électrique et d 00 57 8 pour le diesel on est parti sur une base de 10 mille kilomètres par an vu que c’est une citadine les gens en général vous pas faire plus que ça donc évidemment si vous faites plus pouvait changer ce numéro pareil dans la colonne i nous donne aux familles aux moyens donnés à 20000 km par an parce qu’on roule pas mal quand même donc le coût de consommation annuelle en électricité pour la voiture électrique est de 300 euros et 2 578 euros pour la diesel donc une différence de 2 178 euros par an d’économiser donc maintenant on va prendre les 8400 euros de différence de prix et on va le / l’économie de 278 avant de vous réveiller la réponse allait dans les commentaires et écrivez ce que vous pensez être la réponse en nombre d’années je voulais 5 secondes pour mettre sur pause et ensuite revenir à la vidéo voilà donc la réponse et 30 ans oui j’ai bien dit 30 ans pas disent pas vain et bien trente ans pour arriver à rembourser la différence de prix de la diesel donc c’est monstrueux sur le plan économique évidemment donc n’acheter panne électrique son principe que vous allez économiser de l’argent parce que malheureusement avec la peugeot 208 et certains autres modèles vous allez mettre 30 ans à récupérer cet investissement donc clairement les gens ne gardent pas leurs voitures plus de 30 ans et je ne fais pas cette vidéo pour dire au jour ne pas rouler en électrique au contraire je suis pour les lectrices je suis d’ailleurs pour n’importe quel autre système d’énergie que l’essence ou le diesel pour nous conduire dans la vie tous les jours mais beaucoup de personnes me disent oui je suis parti sur l’électrique pour économiser de l’argent malheureusement ce n’est pas le cas mais regardons vite fait le das et à spring quitte à 16 milles 800 euros donc après bonus écologique plus le rajout de 1000 euros on se retrouve 11800 euros et le dacia sandero essence qui est le modèle qui se rapproche le plus et à 9800 67 euros donc une différence de prix 2009 133 euros ce qui est vraiment très proche est vraiment intéressant pour le coup une consommation au kilowattheure annoncé à peu près à 14 kilowattheure pour cent kilomètres parcourus et 5 litre d’essence pour cent kilomètres parcourus pour la sandero donc le prix du kilowattheure se retrouve à 0 0 245 centime et le prix de l’essence se retrouve à 0 08 cent quarante huit centimes pareil on est parti sur 10000 km et le coût annuel se retrouve à 245 euros pour la dacia spring et 848 euros pour la dacia sandero et là ça vaut vraiment le coup parce qu’avec 600 euros d’économie et 1933 euros de différence de prix en trois ans on a rentabilisé la voiture et on peut commencer à vraiment faire des économies de 600 euros par an par rapport aux modèles essence voilà c’est tout pour cette vidéo j’espère que vous a plu donc comme j’ai dit télécharger le fichier excel où le fichier numbers si vous êtes sur mac pour faire vos calculs vous même et va pouvoir voir si oui ou non ça vaut le coup de prendre une voiture neuve électrique diesel essence etc etc c’est tout pour moi et je vous dis à très bientôt je me suis rendu compte que je me suis trompé avec les chiffres la dacia sandero est en fait mille euros moins cher que ce que j’avais vu j’ai lu la description est en fait les 900 euros supplémentaires sont justes pour les personnes qui prennent le financement mensuel avec eux mais ce qui est intéressant c’est que ces 1000 euros rajoute deux ans supplémentaires dans le remboursement de la différence de prix par rapport à l’électrique

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