Quel est le prix moyen d’une Ferrari ?
Quel est le prix d’une Lamborghini ? Prix du neuf Lamborghini Quel est le prix moyen d’une Porsche ? La marque allemande décroche donc la palme avec un tarif moyen facturé à ses clients français de… 85.710 euros.6 juil. 2017 Quelle est la moins chère des Ferrari ? Ferrari Portofino C’est quoi le prix d’une Tesla ? Les livraisons de la nouvelle Tesla Model S débuteront à compter de septembre 2021. Côté prix, il faudra désormais compter un prix d’entrée à 99 990 € pour la version Grande Autonomie, et 129 990 € pour la Plaid. Quel est le prix de la Bugatti ? Pour rappel, la Bugatti Chiron coûte 5 millions d’euros et peut aller jusqu’à 400 km/h en vitesse de pointe.6 mai 2022
Quel est le prix de la Rolls-Royce ?
Prix du neuf Rolls-Royce
Quel est le prix de l’Audi ?
Prix du neuf Audi
Quelle est la voiture la plus luxueuse du monde ?
1. Lamborghini Veneno Roadster : 3,3 millions d’euros. Dotée du V12 6.5 l de 750 ch., la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement.
Quelle est la voiture la plus chère du monde ?
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d’achat autour des… 23 millions d’euros !5 août 2022
Quelle voiture acheter en 2022 ?
Top 10 des voitures neuves en 2022
Quel est le prix moyen d’une Bentley ?
Prix du neuf Bentley
Quelle est la marque la plus chère du monde ?
Louis Vuitton est classée comme la marque la plus puissante et la plus chère du monde. Valorisée à 53,4 milliards de dollars en 2020, ce fleuron du luxe français est connu et reconnu pour ses collections exclusives et comme une les plus luxueuses du monde.
Qui est la plus belle voiture du monde ?
Ferrari Monza SP1
Quelle est la voiture la plus belle ?
Ferrari Monza SP1
Quelle est la meilleure marque de voiture du monde ?
Toyota, toujours en tête dans les meilleures marques de voitures. De son nom officiel, Toyota Motor Corporation, cette marque de véhicule s’illustre à la première place. En termes de fiabilité et de vente de véhicule, elle est imbattable.9 oct. 2022
Quelle est la voiture idéale pour un jeune conducteur ?
Top 10 des voitures préférées des jeunes conducteurs*
Qui est le plus cher entre Louis Vuitton et Dior ?
Louis Vuitton est classée comme la marque la plus puissante et la plus chère du monde. Valorisée à 53,4 milliards de dollars en 2020, ce fleuron du luxe français est connu et reconnu pour ses collections exclusives et comme une les plus luxueuses du monde.
Quelle est la marque de vêtements la plus riche ?
Louis Vuitton est la marque de marques de luxe et ce n’est pas une coïncidence qu’ellese classe au premier rang parmi les plus célèbre et luxueux dans le monde. La marque française va des sacs aux chaussures, ceintures, montres en passant par les bijoux.27 août 2022
Quelle est la voiture du futur ?
La voiture électrique est, avec la voiture autonome, assurément la voiture du futur de l’automobile. La combinaison des deux technologies est la direction nouvelle sur laquelle planchent les constructeurs de véhicules.
Quelle est la voiture la plus classe ?
1. Lamborghini Veneno Roadster : 3,3 millions d’euros. Dotée du V12 6.5 l de 750 ch., la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement.
Quelle est la voiture la plus rare au monde ?
La Ferrari 250 GTO est LA voiture de référence des années 60 qui symbolise parfaitement l’alliance de l’élégance et de la performance automobile. Produite en seulement 36 exemplaires, la 250 GTO est la voiture la plus chère au monde. En juin dernier, une vente record hors enchères atteignait les 70 millions d’euros.25 nov. 2021
Quelle voiture ne tombe jamais en panne ?
Sur l’année 2019, c’est Toyota qui s’impose comme la marque la plus fiable devant Suzuki et Kia. Les marques françaises ont dégringolé dans le palmarès de la fiabilité Auto Plus 2019 et se classent toutes au delà de la 10e place.18 mai 2020
Quelle voiture durent le plus longtemps ?
Selon un classement effectué par le site internet américain iSeeCars.com en 2014, les tops 5 des modèles de voiture les plus durables sont : la Honda Accord, la Subaru Legacy, la Toyota Avalon, la Honda Odyssey et la Nissan Maxima.
Quelle voiture pour 2000 euros ?
Une première voiture pour 2 000 euros
Qui a créé la 1ere voiture ?
Carl Benz
Quelle est la marque la plus riche du monde ?
N°1 : Google. Alors qu’elle pointait au 2ème rang mondial en 2016, la marque Google s’est hissée cette année à la première place, avec une valorisation de 109 milliards de dollars, en progression de 24% sur un an.
Quelle est la marque de luxe la moins cher ?
Les marques de luxe comme Louis Vuitton, Dior ou Cartier sont toutes présentes ici, mais ces produits sont-ils moins chers à acquérir ici que dans le reste du monde ?…Dior.
Qui est la personne la plus riche du monde ?
Qui est l’homme le plus riche du monde ? Il s’agit d’Elon Musk, dont la fortune dépasse maintenant largement celle de Jeff Bezos. Le fondateur de PayPal, Tesla et SpaceX affiche aujourd’hui une fortune de 288 milliards de dollars.4 août 2022
Quel est le pantalon le plus cher du monde ?
Un jean Levi’s daté de 1873, retrouvé par un couple d’explorateurs et mis en vente sur le site Ebay en décembre 2013, a enregistré des enchères atteignant la barre des 50.000 dollars.6 avr. 2015
Quelle est la voiture qui vole ?
AirCar, véhicule hybride mi-voiture mi-avion propulsé par un moteur BMW de 1,6 litre, peut décoller d’une piste de 300m de long et voler ensuite à 170 km/h avec une autonomie de 1.000 km. Un seul bouton et seulement trois minutes suffisent pour passer de la voiture à l’avion.26 janv. 2022
Quelle est la plus belle voiture du monde ?
Ferrari Monza SP1
Quelle est la voiture préférée des femmes ?
Top 1 – Fiat 500 : la citadine préférée de la gente féminine pour 2022. La Fiat 500 séduit aussi les femmes que les demoiselles, c’est une véritable histoire d’amour qui dure. Depuis son apparition, la petite italienne séduit la gente féminine pour sa bouille craquante, sa petite taille, son bon rapport qualité/prix.
Quelle voiture fait 700 chevaux ?
Le dernier modèle de Ferrari, la Roma, a été remanié par le préparateur allemand Wheelsandmore, juste histoire de gagner quelques chevaux et un look plus agressif. L’objectif était de la moderniser sans tout chambouler.15 juil. 2020
Quel est le joueur qui a la voiture la plus chère au monde ?
Et il n’a même pas la collection la plus précieuse puisque, en ce sens du moins, Lionel Messi le dépasse. Celui de l’Argentine est évalué à 33 millions de dollars et comprend des modèles de marques telles que Pagani, Mercedes, Audi, Range Rover et Cadillac.21 juil. 2022
Quelle marque de voiture à éviter ?
Ils découragent totalement l’achat de modèles comme :
Quelle voiture ne surtout pas acheter ?
Berline pleine grandeur : Ford Taurus Limited. Berline de luxe : BMW 750. Voitures sport/décapotables : Chevrolet Camaro. Minifourgonnettes/voitures familiales : Chrysler Town&Country.
Quel véhicule conduire à 16 ans ?
Un jeune peut rouler à partir de 16 ans dans une voiture dont la puissance n’excède pas les 20 chevaux, à condition de posséder le permis B1.9 févr. 2019
Quel prix pour une première voiture ?
On constate que l’achat d’une première voiture se fait souvent au moment des études ou d’un premier emploi et donc avec un budget limité qui oscille généralement entre 2000 et 5000 €.7 oct. 2020
Quel est le prix de la voiture la plus chère au monde ?
Rolls-Royce Boat Tail, la plus chère de toutes Cette voiture, faite sur-mesure pour un couple très célèbre, fait grimper tous les compteurs avec un prix d’achat autour des… 23 millions d’euros !5 août 2022
Quelle est la marque de voiture la plus vieille du monde ?
Et cette entreprise… c’est Peugeot. Ainsi, la plus vieille marque automobile du monde serait donc le constructeur au lion.28 juin 2020
Quelle est la meilleure marque de voiture ?
Toyota, toujours en tête dans les meilleures marques de voitures. De son nom officiel, Toyota Motor Corporation, cette marque de véhicule s’illustre à la première place. En termes de fiabilité et de vente de véhicule, elle est imbattable.
Quelle est la marque la plus connue en France ?
Le Top 10 des marques françaises les plus valorisées
Où Louis Vuitton est le moins cher ?
La Grande-Bretagne a déjà été nommée meilleur marché pour le luxe dans le monde. Comme l’indique le cabinet Deloitte, les articles de luxe ou de créateurs coûtent maintenant moins en Grande-Bretagne, par rapport au dollar, que partout ailleurs dans le monde.19 oct. 2016
Quelles sont les marques les plus contrefaites ?
Des marques de luxe comme Chanel, Louis Vuitton, Prada, Fendi, Gucci et Dior figurent parmi les marques les plus contrefaites au monde, selon le même Rapport Mondial sur la Contrefaçon de Marques.6 oct. 2021
Qui est l’homme le plus pauvre du monde ?
Il y a environ 1,89 milliard de pauvres dans le monde mais Jérôme Kerviel est la personne la plus pauvre du monde. Jérôme Kerviel a travaillé comme trader et consultant en France. Il était un ancien employé de l’une des plus grandes banques d’Europe, la Société Générale.27 août 2021
Quel pays a le plus de milliardaire ?
En 2022, la Chine comptait de loin le plus grand nombre de milliardaires sur son sol, avec 1.133 milliardaires. Il y en avait 716 aux États-Unis. L’Inde arrivait en troisième position avec 215 milliardaires. Sur le sol français, on dénombrait 73 milliardaires.16 août 2022
Quelle est la meilleure marque de jeans au monde ?
Les meilleures marques de jeans à connaître absolument
Quelle est le vêtement le plus chère du monde ?
La veste “Tournesols” d’Yves Saint Laurent, brodée entièrement à la main pendant plus de 600 heures par la Maison Lesage, est partie à 382 000 euros lors d’une vente aux enchères qui a eu lieu chez Christie’s, mercredi 27 novembre 2019.
pour la rue salut à tous et bienvenue sur toute personne hors aujourd’hui une vidéo sur le coût d’entretien de la ferrari donc notamment à 360 modena vous êtes nombreux à me poser les questions sur le coût d’entretien c’est normal c’est souvent ce qui fait peur chez ferrari donc va essayer de vous expliquer un petit peu qu’est ce qu’il en est sur la 360 modena pour ma part ça fait bientôt un an et demi que je lai j’ai pas encore énormément d’expérience mais j’ai fait la révision la cet automne donc je vais déjà vous passez en revue la facture alors déjà 360 de là c’est pas la ferrari la plus chère d’entretien ça reste cher ça reste plus chère qu’une voiture ordinaire ça c’est clair mais c’est pas il ya pire comme ferrari et en plus une voiture très fiable donc voilà donc pour ma part je fais de la première révision cet automne entretiens annuels un peu plus poussée et j’en ai eu pour 900 euros quasiment alors l’entretien des faits en dehors du réseau ferrari dans un petit garage qui a lancé greno mais qui connaît très bien les ferrari d’entretien une bonne partie des ferrari des régions donc du coup il a les connaissances et en profite du coup de main d’oeuvre d’aude qui est beaucoup moins cher que la main d’oeuvre chez ferrari forcément alors je vais passer un détail la facture voilà donc la ferrari à la 61 milles 500 km alors déjà je vais vous dire ce que j’ai fais tu donc à une revisite donc vidange vidange moteur forcément remplacement de tous les filtres filtres à huile filtre à air au pollen après jean balde check up complet de la voiture d’un contrôle d’état des pneus l’état des plaquettes frein avant tout ça l’état des courroies éclairage et j’ai fait aussi plongé tout l’équipe de france ça c’est un truc à faire régulièrement sur les ferrari lehmann une voiture sportive en général donc déjà le fait d’avoir fait ça le liquide de freins sort juste un peu de mal rien donc c’est pour ça que c’est leur vision un peu plus poussés à cause de du remplacement de l’équipe de france voilà donc déjà rien que ça on à 428 euros hors taxes de madère donc là elle a passé 6 3 heures dessus donc après si on regarde le détail donc on à lui donc là on a pour 86 euros d’huile vides rien donc quasiment 10 litres d’huile donc après on a vu l’équipe de frein la place où s’annoncent pas très cher le filtre à huile et d’une talonnade pour 38 euros après l’inde est joint un filtre à l’air 92 euros alors les pièces ont été pris chez audi bien où ça va et filtre à air 60 euros donc voilà c’est là qu’on voit que des pièces qui sont assez chers et après voilà des petits juin huit autres comme ça donc tout ça bien sûr ces attaques ne sera ajouté 20 points quand on arrive rapidement à 900 euros donc ça c’était une révision de classiques on va dire un peu plus poussée donc comme je vous ai dit capture jeune fils de frein c’est pas tout qu’on fait tous les ans pareil de remplacement des filtres c’est pas obligatoire tous les ans donc voilà là vu que je venais d’acheter la voiture c’était ma première la vision du carnet entretien avec tous tamponnaise chez ferrari je sais que cet effet mais j’ai pas détails de ce qui a été fait avant ça pose en tout cas dans ce niveau de détail la gg tout ce qui est distribution tout ça ça c’est bien notés mais les détails de purge de liquide de freins tout ça j’ai pas donc du coup pour être sûr de repartir à nouveau même si je pense que ferrari sera sérieux surtout en suisse voilà j’ai préféré cette année repartir à la base et faire donc tout ça donc la 900 euros soit la première vision je suis sûr que pour une révision ordinaire ça peut baisser pas mal voilà alors chose qu’il a marqué aussi sur la facture c’est que je dois bientôt changer les pneus surtout à l’arrière donc j’ai commencé à regarder un petit peu sur internet alors on m’a conseillé plutôt domitien plutôt du pirée lille actuellement je suis équipé de pirelli apparemment les michelin qu’elles plus longtemps voilà puis en plus basse et français du coup ils seraient moins chers et plus résistant lors d’une bataille à l’avant on est en 215 45 en 18 pouces à l’arrière 2 175 40 18 pouces également donc j’ai regardé un peu les prix pour les pneus arrière on a à peu près entre 222 170 euros chez les chiens et pour les pneus avant a à peu près aux alentours de 150 euros le pneu ou du coup ça fait un total d’environ 800 euros pour changer les quatre pneus c’est pas excessif moi j’ai changé quelque peu nous sur la corvette qui était encore plus large tout a dû 295 salariés j’en ai eu de mémoire pour un peu plus de six ans les pneus souvent les gens une psy cote un peu là dessus c’est pas forcément celle plus cher alors par contre l’année prochaine je vais devoir faire la distribution alors ferrari préconise de le faire normalement tous les trois ans où je sais plus combien de kilomètres mais le truc qu’on n’atteint jamais de toute façon en trois ans mais en fait personne ne fait tous les trois ans je pense un quasiment tous les cinq ans ça peut être faisable largement sans risque or d’autant plus que moi je roule régulièrement donc du coup les courroies n’ont pas de temps de craqueler de sécher comme une voiture qui roule très peu finalement le lacroix même sans rouler va s’user plus vite après celui qui t’a beaucoup de dents aussi forcément ça va la lame est pas mal en compte raemdonck avait accusé un petit peu plus rapidement aussi donc voilà ma la voiture roule minimum toutes les deux trois semaines donc du coup voilà la croix et bien que le temps alors c’est une chose qui est vraiment importante 1 notamment en ferrari même valable pour toutes les voitures en général si vous voulez vraiment garder la fiabilité faut rouler régulièrement ça c’est important même pour la mécanique que ça soit huile et tout ça des cours ou acquis et tourner parce que sinon avant elles vont prendre des formes qui l ont commencé à sécher vous savez ça va garder leur forme en fait en mémoire c’est lé trop longtemps sans rouler et du coup après sa valise et prématurément plus vous roulez forcément plus ça va vous coûter cher aussi l’entretien parce que tous les consommables etc mais si vous voulez pas assez ça va vous coûter aussi en tout ce qui est bas du rite qui ont séché les cours à et c’est donc le l’idéal c’est trouver un juste milieu en fait donc du coup la mois va avoir cinq ans l’année prochaine donc l’été prochain je change la distribution donc là on passe un peu à un niveau supérieur donc du coup ma deuxième ma deuxième révision va être aussi onéreuse je sais déjà et donc là pour une distribution sans modèle à ce qui est bien c’est qu’on n’a pas besoin de déposer le moteur comme dans le modèle précédent à la 348 et la f355 où là il faut carrément déposé moteur donc assez une opération rapidement coûteuse pour en avoir pour 6000 euros en faisant autre chose à côté parce que généralement quand on dépose le moteur n’en profitent pour changer pas mal de choses donc il y en a qui peuvent le faire à moins de 6 euros mais ils font que la distribution quoi hélas dès que vous commencez du coup en profiter à changer les joints et tout ce qui est et ce qui est très bien justement comme moteur déposé la même en dehors du réseau ferrari on atteint rapidement les six numéros donc là pas de ça ici on n’a pas besoin de déposer le moteur donc là c’est juste à dégarnir juste entre guillemets un peu de boulot quand même dégarni les deux sièges et là ont accès à des limites rap qui donne accès directement à distribution donc voilà ça c’est une amélioration qui a été fait sur la 360 ça c’est vachement bien et du coup ça réduit considérablement le temps passer et l’a donc faut compter à peu près entre 2000 et 3000 euros pour une distribution en dehors du réseau ferrari bien sûr donc voilà alors après moi je sais que justement mon mécano là il a tendance à en profiter c’est très bien de le changer tous les joints qui peut trouver un tout ce qui peut être amenée pendant qu’il a tout démonté en fait pendant qu’il a tout dégarni qu’il a accès à des endroits du moteur sont pas accessibles il en profite pour changer un peu bas tout ce qu’ils voient qui peut être changé des cubains qui sont maintenant quelque part quelque chose tas qui ait changé joint donc ça c’est très bien mais du coup ça augmente un petit peu pris forcément ce qu’il ya un peu plus de temps de passer donc la magie de connaissances qu’il a fait faire chez lui la distribution sur sa 360 spider récemment bienvenue pour 3200 euros parce que justement il ya eu ces petits changements de voir des choses comme ça voilà donc moi faut que je m’attends à peu près à ça pour l’année prochaine alors après le je pense principal coup au niveau entretiens sur la 360 c’est l’embrayage donc leur voyage comme vous savez donc c’était dans les premières c’est pas les toutes premières les toutes premières boîte f1 c’était sur l’a350 ça sur la mode et nasa a été légèrement améliorée mais ça patine quand même encore le rapport même à la f430 voilà il était déjà il était plus lent donc du coup ça patine un peu plus donc bon il ya des règles pour essayer d’éviter de de luz et trop rapidement donc mettre au neutre dès qu’on s’arrête quelque part moi je fais automatiquement maintenant pareil éviter de faire patiner à éviter démarrage en côte chose comme ça pareil ce que font beaucoup de villes forcément ils vont user rapidement leur en voyage tu en voilà en fait ça va dépendre de vraiment de notre combi travail et celui qu’a la voiture garée dans le sous sol voilà forcément il va user sont en voyage plus rapidement donc voilà ça c’est vraiment je pense le poste le plus onéreux dans l’entretien d’une 360 donc pour l’en voyage changement d’un voyage faut compter à peu près 5000 euros bon après ça en dehors du réseau ferrari aussi ça c’est pareil le coût va dépendre de ce que vous faites en même temps parce que là c’est pareil pour l’en voyage va falloir démonter pas mal de choses à l’arrière donc généralement on en profite aussi pour changer les joints de choses comme ça donc à séparer en fait ça dépend soit de ce que vous voulez faire soit vous voulez faire vraiment que l’envoyent âge c’est pareil ce que vous changez aussi le volant moteur donc ça c’est plutôt conseillé puisque s’il ya un peu voler ça va vous user prématurément l’embrayage 9 que vous allez m c’est un peu dommage l’idéal c’est de changer les deux donc on n’a pas ça dépend vous pouvez avoir des prix si le gars et change vraiment que l’embrayage en lui même forcément ça va coûter moins cher que s’ils changent aussi le volant moteur mais après du coup vous allez changer plus rapidement votre nouvelle embrouille alpha voilà c’est un compromis à trouver pendant tout et les monte généralement vaut mieux voilà payer un peu plus cher et vraiment tout maître nickel comme ça après on est tranquille donc cas si vous faites ça vous en avez à peu près pour 5000 euros voilà ça se fait pas comme je vous dis après cela fréquence ça dépend vraiment de votre conduite c’est pareil c’est conseillé de se mettre moi je suis toujours en mode sport en mode sport ça passe les rapports plus rapidement du couvent par la moins de frottements et les pouces les moins en voyage alors ça c’est un souci qu’on a plus du tout sur les boîtes à double embrayage soit boîte à double embrayage saperait enclenche en fait là le rapport d’après et du coup on n’a pas ce problème de frottement boîte manuelle sera moins chère d’entretien parce que généralement sérieusement un voyage parce qu’il n’ya pas c’est justement la boîte afin tendance à faire un peu patiné tandis que là à moins que vous fassiez des démarrages en côte sans arrêt ça fait quand même moins patiner en boîte manuelle alors après niveau fiabilité et soucis qu’on peut avoir donc il ya les collecteurs d’échappement et qui peuvent se perd c’est donc après l’autre poste qui peut être cher c’est la pompe hydraulique de la boîte f1 donc cette tombe un peu grippé ça arrive donc voilà avec peut-être a coûté assez cher ça peut prendre deux trois mille euros soit sont alors on a dit qu’ il y avait la même effectivement la même chez alfa et que du coup vu que ce carton ses marques et alpha blondy sera beaucoup moins cher je sais pas si c’est vrai voilà confirmé donc voila en gros pour le coût d’entretien d’une modena alors prennent pour parler les ferrari en général je pense que pour moi la plus chère à entretenir en tout cas dans les jeux par l’epad est vraiment en scène genre de 150 tout ça mais sinon ça sera la testarossa je pense que c’est plus cher à l’entretien parce que là il faut déposer le moteur pour la croix donc ces flaques 12 qu’il faut descendre je vous laisse imaginer le boulot que c’est après c’est pareil sur les anciennes et des pièces qui peuvent devenir rare le coût cher donc voilà pense que la mode est là c’est un bon compromis la f430 je pense qu’elle n’est pas cher non plus assez une chaîne de distribution donc du coup déjà et pas de courroie par contre embrayage je pense vous me corriger si c’est faux je pense qu’il suis un peu moins vite parce qu’ils ont amélioré justement la boîte f1 les vitesses passent plus rapidement du coup théoriquement ça doit moins usés l’embrayage par contre ce qui peut coûter cher aux tensions de sur la f430 si vous avez des freins en carbone céramique art là ça peut vous coûter le dingue donc là j’ai carrément entendu parler de plus de 10000 euros pour le jeu de disques vous imaginez un peu plus de 10000 euros pour un jeu de disques en carbone céramique c’est la folie voilà donc ce qui coûte cher maintenant je pense sur les ferrari récente donc c’est les freins carbone céramique par contre refusé – en voyage du fait que maintenant elles sont toutes en double voilà alors après sinon en dehors de ferrari à des voitures sportives qui sont vraiment un peu coûteuse entretien par exemple les américaines je pense que les américains c’est imbattable comme vous le savez sûrement j’ai eu corvette avancé 5,06 et coûtait que dalle d’entretien généralement ça va coûter à les 200 euros par an sans déconner c’était vraiment la folie une voiture super fiable à corvette donc voilà vraiment pas cher l’entretien une fois j’ai changé un rétroviseur enfin la glace sur le tro viseur en fête a commencé à moitié à moisir fait c’est un peu bizarre avec d’autres s’étaient infiltrés dans le site un système électrique enfin pour comment s’appelle pour déjouer un système de dégivrage de danse c’était un médoc était rentré dedans phase commence à moisir dans ce bref j’ai changé la glace et sur le coup j’ai ou là ça me coûte et combien ça et j’adore le prix 21 euros à 21 euros la glace de corvette jeudi battue de la commande tout de suite du coup tu as qui m’a changé la glace voilà en fait pour dire que les pièces sur corvette ça coûte rien donc voilà il ya des voitures comme ça c’est pareil mais lotus avant maintenant rappelait l’époque non plus ses mots tus esprit 1990 par ailleurs la sq étaient peu particulier sur cette voiture c’est qu’il y avait des pièces qui venaient d’un peu partout des pièces alpines des pièces je sais qu’il ya eu beaucoup de renault ce soit même les commodos qui venait d’ailleurs fin des jeux 3d ford forum enfin voilà il ya des pièces qui viennent d’un peu partout dans les voitures courantes et du coup ça coûte rien lopez pisseurs que j’ai eu à van parijs coûte que dalle super fiable et où aucun souci donc la ferrari ça reste quand même faut pas se cacher un coût d’entretien c’est pas une légende c’est vraiment c’est plus élevé que la moyenne voilà ces voitures qu’il faut pas faut pas négliger l’entretien c’est important si vous voulez garder cette fiabilité pas avoir de soucis avec qu’ils peuvent coûter encore plus cher donc voilà pour conclure moi j’irai quand fait souvent on dit et fait rare il s’appelle déplacement mais non c’est pas un placement faut pas le prendre comme ça sauf si vraiment la cote est double ça arrive – maintenant parce que ça s’est calmé mais si vous prenez les choses vous prenez le ferrari la cote à double en quelques années forcément ça va être rentable mais c’est plus grands vents calmes là par exemple à modena même si des fois la cote monte un peu de toute façon sa coupe d’europe à deux coups l’entretien c’est faut arrêter de dire que ces déplacements en achète une voiture comme ça pour se faire plaisir avant tout après alors là si vous rajoutez le coude à sion sont malades sur ans le ça me coûte peu près entre 900 et 1000 euros par an en tous risques limités à sept mille kilomètres par an sachant que j’ai 0 50 de bonus donc voilà donc de toute façon même après vous rajoutez les sens et tous ces voix là ça me va dire que coûte cher c’est pas un placement même s’ils ont à revendre même prix quand on compte voilà ce que ça coûte d’utilisation de toute façon on perd de l’argent forcément voilà prêt sauf si vous vraiment vous l’a laissé dormir dans un garage mais là après ça risque d’être pire parce que comme je vous ai dit tous les joints vous sécher tout ça donc au final ça sera pas forcément mieux puis bombe à une voiture on achète c’est pour rouler avec ça serait dommage de laisser au garage donc voilà c’est fini pour cette vidéo j’espère que voilà ça vous effectuerez un petit peu sur le coût d’entretien notamment dans 366 celle que je connais mieux je pense que je vous en reparlerai on mangera la distribution peut-être que je crois même une vidéo dessus on verra je vous ferai toute façon un retour d’expérience chaque fois au fur et à mesure des années alors sinon il informe que je peux vous conseiller c’est ferraristes à je vous mets le lien en descriptions là là vous avez plein d’infos c’est un forum des sites sur ferrari va vous avez plein d’infos il ya plein de propriétaires de ferrari dessus c’est très actif un vrai beaucoup de monde sur le forum les propriétaires de plein de modèles différents donc voilà si vous voulez des infos sur n’importe quel modèle allez-y les gens sont très sympas dessus il ya aussi des articles un genre blog très détaillée donc sur le coût d’entretien sur les assurances voilà il ya plein de conseils c’est vraiment bien voilà si vous avez aimé cette vidéo n’hésitez pas à lâcher un pouce bleus n’hésitez pas aussi vous abonner si ce n’est pas déjà fait et d’activer la petite coche assez important pour savoir quand je mets des nouvelles vidéos n’hésitez pas aussi à commenter si vous avez d’autres questions j’ai peut-être oublier des choses n’hésitez pas à les poser en commentaire et on se retrouve à très bientôt sur tout dans un gars est salée