Où va Piastri ?
Pourquoi Renault est devenu Alpine ? Depuis le 1er mai 2021, la division sportive du losange a changé de nom pour devenir Alpine Cars après la réorganisation des marques et de leur positionnement au sein du groupe Renault. Le SUV d’Alpine, au nom de code PZ110, devrait arriver en 2024 pour seconder l’A110, seul modèle de la marque actuellement.10 mai 2021 Qui est l’actuel PDG de l’équipe BWT Alpine F1 ? Otmar Szafnauer Quel est le plus grand pilote de Formule 1 de tous les temps ? Lewis Hamilton Pourquoi Renault F1 devient Alpine ? Renault F1 Team devient Alpine F1 La signature des nouveaux Accords Concorde, avec le plafonnement des budgets et la mise en place de la nouvelle réglementation technique à partir de 2022, confirme la volonté du Groupe de revenir sur le podium et de gagner sous ses nouvelles couleurs. Pourquoi Renault est devenue Alpine ? « En présentant Alpine, symbole de l’excellence française, dans la plus prestigieuse des disciplines automobiles mondiales, nous poursuivons l’aventure des constructeurs dans un sport renouvelé. » Le but pour Renault est aussi de donner une visibilité plus internationale à Alpine.8 sept. 2020
Qui possède Alpine ?
groupe Renault
Pourquoi Renault a quitté la F1 ?
A raison. Avec des moyens rationalisés, le Losange avait mis fin à l’hégémonie de Ferrari chez les pilotes comme chez les constructeurs. Ces doublés de 2005 et 2006 signés avec Fernando Alonso avaient créé un précédent : Renault était devenu le premier constructeur généraliste champion du monde de Formule 1.23 mars 2021
Où est Renault F1 ?
Alpine F1 Team (engagée en compétition en 2022 sous la dénomination commerciale BWT Alpine F1 Team) est une écurie française de Formule 1, appartenant au constructeur automobile français Renault, basée à Viry-Châtillon dans l’Essonne dans les locaux de l’usine Amédée Gordini et à Enstone dans l’Oxfordshire au Royaume- …
Pourquoi Ayrton Senna est le meilleur ?
Pourquoi Ayrton Senna est le meilleur ? Vénéré au Brésil, il est apprécié pour sa personnalité hors-norme avec les valeurs qu’on lui reconnaissait comme la discipline, la tenacité, la passion, la persistance et la vaillance.
Qui est le pilote le plus titré au monde ?
Le record de victoires est détenu par le Britannique Lewis Hamilton avec 103 victoires, alors qu’avec 24 victoires en 51 Grands Prix, Juan Manuel Fangio a le plus important pourcentage de succès par rapport au nombre de courses disputées (47,06 %).
Pourquoi Renault quitte la F1 ?
Rossi a déclaré que le problème est que la F1 est un sport axé principalement sur la performance sportive, ce qui, à bien des égards, ne s’aligne pas avec les activités de Renault en matière de voitures de tourisme.18 mars 2021
Pourquoi Renault n’est plus en Formule 1 ?
A raison. Avec des moyens rationalisés, le Losange avait mis fin à l’hégémonie de Ferrari chez les pilotes comme chez les constructeurs. Ces doublés de 2005 et 2006 signés avec Fernando Alonso avaient créé un précédent : Renault était devenu le premier constructeur généraliste champion du monde de Formule 1.23 mars 2021
Pourquoi Renault change pour Alpine ?
La marque Alpine, symbole de prouesse sportive, d’élégance et d’agilité, sera désignée sur le châssis et rendra hommage au savoir-faire qui a donné naissance à l’A110. Pour Alpine, il s’agit d’une étape clé pour accélérer le développement et le rayonnement de la marque.
Quel est le moteur le plus puissant F1 ?
Le moteur actuel, connu sous le nom RS27, est un V8 de 750 chevaux tournant à 18 000 tours par minute. Les blocs sont produits à l’identique pour les quatre équipes partenaires de RSF1: Red Bull Racing, Lotus, Williams et Caterham. Le moteur RS27 est constitué de 2 500 pièces.
Quel moteur pour la Red Bull 2022 ?
Conformément à ce que nous vous annoncions en janvier 2022, Honda reste le partenaire moteur de Red Bull Racing en Formule 1 jusqu’à fin 2025.2 août 2022
Quel moteur à Verstappen ?
Pour la première fois de la saison, Red Bull apporte de nouvelles pièces sur un Grand Prix. Changement donc de moteur pour Sergio Perez ainsi que Max Verstappen, ce dernier utilisera également un nouveau turbocompresseur, ainsi qu’un MGU-H et un MGU-K, tandis que son coéquipier ne s’équipe que d’un MGU-K neuf.11 juin 2022
Quel est le moteur de Verstappen ?
Le communiqué précise que l’écurie a monté pour chacun de ces pilotes un nouveau moteur thermique, un nouveau turbo. De nouveaux moteurs MGU-H et MGU-K ont également été remplacé ainsi que les batteries, l’électronique et la sortie d’échappement.31 juil. 2022
Qui est le plus grand pilote de tous les temps ?
Classement complet
Quelle est la marque de la voiture de Max Verstappen ?
Aston Martin DBS Superleggera Max Verstappen a également craqué pour la sculpturale DBS Superleggera et son V12 biturbo de 725 chevaux.
Quelle est la meilleur F1 de tous les temps ?
Classement complet
Quel est le meilleur motard du monde ?
1. Valentino Rossi. Valentino Rossi est un pilote de moto GP italien, qui participe encore au championnat du monde de nos jours, à l’âge de 42 ans.30 juin 2022
Qui a un moteur Mercedes en F1 ?
Selon les informations de Motorsport.com, Red Bull a réussi un nouveau coup en recrutant un des principaux cadres du projet moteur de Mercedes en F1, Phil Prew. Red Bull renforce sa division Powertrains en prévision d’un partenariat avec Porsche pour la nouvelle réglementation moteur à partir de 2026.31 juil. 2022
Pourquoi il n’y a plus Renault en F1 ?
Vous le savez, le nouveau patron de Renault Luca de Meo a décidé d’ériger la marque Alpine en Formule 1 affin d’assoir son positionnement sportif au sein du groupe. Voilà pourquoi les Renault F1 sont désormais des Alpine F1.2 mars 2021
Quel est le prix d’une voiture de Formule 1 ?
Même s’il faut prendre des pincettes sur les chiffres donnés, Pat Symonds estime que la valeur matérielle d’une F1 serait à hauteur de 1 800 000 dollars, soit environ 1 700 000 euros. Il s’agit du prix sans changer une seule pièce sur la voiture et en excluant les pneus, le moteur et les coûts de conception.16 sept. 2022
Quelle est la vitesse de pointe d’une Formule 1 ?
327,9 km/h
Qui est le meilleur pilote de Formule 1 de tous les temps ?
Lewis Hamilton
Pourquoi Verstappen change de moteur ?
“C’était un problème mécanique,” a confirmé le Dr Helmut Marko, après que Verstappen se soit qualifié à peine dixième sur le circuit de Budapest samedi. “Lors de sa deuxième tentative, il n’avait pas toute la puissance du moteur à sa disposition.31 juil. 2022
Pourquoi Verstappen a abandonné ?
Max Verstappen, alors deuxième, a dû abandonner au 39e tour du Grand Prix d’Australie suite à une panne sur sa Red Bull. La course était menée par Charles Leclerc. Max Verstappen a été contraint à l’abandon au 39e tour du Grand Prix d’Australie.9 avr. 2022
Quelle voiture possède Lewis Hamilton ?
Le voici encore une fois dans sa supercar Mercedes-AMG GT R blanche. Sûrement une voiture que son écurie lui met à disposition. Pas mal comme voiture de fonction. Hamilton possède aussi des muscle cars comme cette réplique de la célèbre Shelby GT500 baptisée Eleanor du film 60 Secondes Chrono.
Qui est le plus rapide f1 ou IndyCar ?
Plus de place pour le pilote en IndyCar Une comparaison entre les deux séries qui ne se limite pas à la rapidité de mise en action. En effet, la vitesse des monoplaces en IndyCar diffère évidemment de celle des Formule 1. En réalisant un temps en 222.548 mph, Fernando Alonso a pu apprécier cette différence.
Quel est la F1 la plus rapide ?
Durant le Grand Prix d’Europe de 2016, la W11 de Lewis Hamilton a remporté de nouvelles victoires. Il a réalisé à cette compétition une vitesse de pointe de plus de 370 km/h. Ce sont ces différents records qui font de ce véhicule de course le modèle le plus rapide au monde lors d’un tournoi F1.24 mai 2022
Pourquoi un motard tend la jambe ?
La jambe droite s’écarte du cale-pied, se tend et le pied pointé vers le sol marque ainsi le remerciement du motard.
Comment dire bonjour en motard ?
Pour se dire bonjour sur les routes, les motards se font un signe de la main gauche. À vitesse modérée en ville, le conducteur de deux-roues salue en levant la main en l’air tandis qu’à vive allure, il garde sa main vers le bas ou le côté.
Pourquoi BMW n’est pas en Formule 1 ?
Le 29 juillet 2009 , BMW décide de se désengager du championnat du monde de Formule 1 pour des raisons économiques et écologiques.
Pourquoi BMW ne participe pas au F1 ?
BMW a quitté la F1 au terme de la saison 2009 (photo), à cause de la crise des subprimes, et a aujourd’hui deux programmes sportifs de haut niveau, en Formule E et en DTM.6 mai 2020
Quel est le carburant d’une Formule 1 ?
L’essence que devront utiliser les écuries est, en théorie, le même que celui que consomment les voitures de tous les jours : du bon vieux super sans plomb 95 – E10. Évidemment, les F1 et leurs moteurs d’horlogerie n’utiliseront jamais d’essence de supermarché.4 mars 2022
Qui active le DRS ?
Quand un pilote est à moins d’une seconde de celui qui roule devant lui au point de détection, cela illumine un témoin lumineux sur le tableau de bord, et le pilote appuie sur le bouton qui active le DRS », précise-t-il. « La détection ainsi le l’allumage du témoin lumineux se font automatiquement.
Quelle F1 est la plus puissante ?
Aujourd’hui, la Formule 1 est la plus puissante de tous les sports mécaniques, grâce notamment à ses moteurs extrêmement performants. Les voitures de Formule 1 les plus puissantes de tous les temps sont les McLaren MP4/4, les Ferrari F2004 et les Red Bull RB9.29 août 2022
Quel est le pit stop le plus rapide ?
Au cours du Grand Prix du Brésil, l’écurie du taureau ailé a battu son propre record, établi fin juillet dernier à Hockenheim. Toujours plus vite ! Red Bull vient de battre le record du monde de pit-stop le plus rapide à Interlagos, en changeant les pneus de Max Verstappen en 1,82 seconde, au 21e tour.
Pourquoi BMW à quitter la Formule 1 ?
BMW a quitté la F1 au terme de la saison 2009 (photo), à cause de la crise des subprimes, et a aujourd’hui deux programmes sportifs de haut niveau, en Formule E et en DTM.6 mai 2020
Quel moteur pour Red Bull F1 2022 ?
Conformément à ce que nous vous annoncions en janvier 2022, Honda reste le partenaire moteur de Red Bull Racing en Formule 1 jusqu’à fin 2025.2 août 2022
Quelle voiture à Verstappen ?
Renault R.S.01 Dans le garage de Verstappen depuis 2015, la voiture de course au Losange est motorisée par un V6 biturbo de 550 chevaux pouvant la catapulter jusqu’à 300 km/h.
Quel moteur dans la voiture de Verstappen ?
Le communiqué précise que l’écurie a monté pour chacun de ces pilotes un nouveau moteur thermique, un nouveau turbo. De nouveaux moteurs MGU-H et MGU-K ont également été remplacé ainsi que les batteries, l’électronique et la sortie d’échappement.31 juil. 2022
Pourquoi Max Verstappen a abandonné ?
À la lutte pour la victoire avec Charles Leclerc (Ferrari), Max Verstappen a été contraint d’abandonner après une défaillance technique, à trois tours de l’arrivée. Puis, lors du dernier tour, son coéquipier Sergio Pérez s’est lui aussi résigné à mettre prématurément fin à sa course.20 mars 2022
Pourquoi Vettel n’est pas en Formule 1 ?
Il ne sera pas au volant de son Aston Martin. Sebastian Vettel ne participera pas au premier Grand Prix de la saison à Bahreïn, de vendredi à dimanche, après avoir été testé positif au Covid-19. Le pilote allemand sera remplacé par son compatriote Nico Hülkenberg.17 mars 2022
la silly season n’a pas encore commencé mais les infos mercato commence à animer les réseaux sociaux dernière info en date selon une information de skysports oscar piastres il serait dans les petits papiers de mclaren pour remplacer jean ricardo en 2023 bon vous savez ce que j’en pense les remuants mercato la plupart du temps je n’y croit qu’à moitié mais pour le coup voir le nom d’oscar pièce très lié à mclaren m’interpelle le champion de formule de 2021 il sans doute le jeune pilote le plus côté du marché champion partout où il est passé il mérite d’évoluer en formulant cette évidence à cause d’un marché des transferts complètement saturé castrés s’est retrouvé cantonné à un rôle de pilote de réserve pour alpines aujourd’hui il est utilisé pour représenter la marque et participer à des événements médiatiques et moi les amis ça me scandalise comment un pilote aussi fort peut-il être cantonné à ce rôle là pour rappel oscar castries a gagné la formule 1 renault eurocup la formule 3 et la formule deux consécutivement c’est une performance quasiment jamais inégalé un pilote de cette qualité libre sur le marché attire forcément les convoitises william serait en pôle position pour l’accueillir la saison prochaine en remplacement de la diffi mais des détails d’un point de vue contractuel pourrait faire capoter la faire beaucoup de rumeurs de transferts dans l’air mais peu de certitudes quelles sont les options qui s’offrent réellement oscar castries l’année prochaine surtout quelle serait la meilleure écurie pour lui avant de parler de tout ça j’ai envie de revenir en détail sur la carrière d’oscar castries jusqu’à présent pour comprendre d’où il vient et ce qu’il peut ambitionner en formule 1 [Musique] oscar pièce rien né le 6 avril 2001 à melbourne la deuxième plus grande ville d’australie à l’instar de son idole daniel riccardo oscar castrés a commencé sa carrière sur les pistes de karting locale dès ses premiers coups de volant en karting les observateurs savaient qu’il y avait là un garçon spécial trop fort pour ses opposants il se retrouve à défier les pilotes beaucoup plus âgées que lui il est repéré par les plus grosses écuries de quartier australienne qu’il invite à participer à des championnats nationaux en 2014 c’est à partir de 2015 qu’il rejoint l’europe pour participer à différents championnat de karting organisée par la fia ils gagnent quelques courses en allemagne et ses bons résultats lui permettent d’ambitionner une promotion d’une monoplace lui et son manager mark webber lui trouve une place en championnat de f4 des émirats arabes unis dans cette compétition oscar obtient deux podiums et termine 6e au classement général en 2017 il participe au prestigieux championnat de f4 britannique sous les couleurs dardenne qui est l’écurie de christian horner et son père il termine deuxième du championnat ce qui lui donne l’opportunité de réaliser des tests en gp3 jusque là notre ami oscar est un jeune talent prometteur qui a obtenu des bons résultats ce qui lui donne l’ambition légitime de participer aux meilleurs championnats de monoplaces en europe et c’est à partir de l’année 2018 que son rêve se réalise il intègre la formule renault eurocup toujours avec arden et termine 8e du championnat cette saison c’est pas extraordinaire mais l’année suivante est bien meilleur en 2019 il remporte le titre devant victor martin avec notamment une victoire impressionnante lors du dernier grand prix à abu dhabi fort de ce succès il intègre en 2020 la prestigieuse écurie prémat en formule 3 en parallèle il intègre l’académie junior de renault grâce au soutien de mark webber sa saison se passe très bien seulement pour puisse dire c’est dans cette compétition qu’il se fait un nom puisqu’il s’impose à deux reprises s’invite six fois sur le podium en 18 courses et gagne le titre devant théo pour cher et logan sargent prémat ne tarde alors pas à le promouvoir en forme et 2 et c’est logique on savait qu scarpia street est un bon pilote mais personne n’était prêt pour ce qui allait arriver par la suite cette saison là oscar est le plus fort et de très loin alors qu’ils étaient requis il domine tout le monde et réalise des courses spectaculaires chaque week end cinq pole positions onze podiums et six victoires en 23 courses lui permettent de gagner très confortablement le titre avec trois titres en trois saisons castries devrait être en formule en plus que tous les championnats remportés il était vraiment impressionnant catégories inférieures puisqu’il était capable de gagner depuis n’importe quelle position maintenant qu’on a vu en détail de quoi est capable oscar piastres i je pense qu’on se rend compte de son vrai niveau et de son potentiel alors qu’un était de transfert décisif approche beaucoup d’écuries de formule 1 devrait se pencher sur son cas [Musique] oscar piastres y est un pilote alpine contractuellement il est lié à l’écurie française et participe régulièrement des événements sportifs avec son écurie il a par exemple pris part à des tests avec la formule 1 de l’année dernière mais ça ne suffit plus il veut rouler en formule 1 en 2023 et plusieurs options pourraient se présenter à lui d’abord alpines après tout si son écurie ils devraient rouler avec eux en essais libres très prochainement probablement après la pause estivale chez alpine les pilotes en place sont bien sûr alonso et ocon et les dernières tendances annonce une continuité dans le line up de l’année prochaine ocon est liée à son écurie jusqu’en 2024 et voulu un excellent niveau cette saison donc a priori il va continuer l’aventuré en 2023 du côté de fernando alonso c’est plus flou le pilote espagnol est toujours très fort mais il est en fin de contrat cette saison et rien n’a été officiellement confirmé pour l’année prochaine son futur devrait se décider pendant l’intersaison vu ce qu’il a montré sous les couleurs d’alpine jusqu’à présent difficile de l’imaginer partir il a toujours clamé son envie de continuer avec eux ici le continue de rouler à ce niveau je ne vois pas pourquoi alpines des 6 dreads s’en séparer deux choses pourraient conduire à un départ des désaccords avec sa direction ou une meilleure proposition ailleurs dans le premier cas ce n’est pas impossible on connaît tous le tempérament d’alonso et je suis sûr que s’il ne se sent pas à l’aise dans son équipe il n’hésitera pas à claquer la porte mais ça ne semble pas être le cas pour l’instant quant à une proposition de contrat de la part d’une autre écurie j’ai du mal à l’envisager cependant le média espagnol son moteur indique qu’il ya une prise d’informations de la part d’aston martin dans le cas où sebastian vettel venait à quitter l’écurie c’est une information à prendre avec beaucoup de pincettes bien sûr moi je vois personnellement allons nous continuer avec alpine et donc pas de place pour oscar castries une autre proposition pour l’australien pourrait être mclaren il semblerait que mark webber son manager pousse pour que son protégé remplace dernier quart de l’année prochaine ricardo est liée à mclaren jusqu’en 2023 et il a mis les points sur les i sur les réseaux sociaux dans un message sur instagram il a indiqué avec beaucoup d’assurance qu’il roulera pour mclaren en 2023 puisqu’il a un contrat jusqu’à l’année prochaine évidemment ça c’est ce qu’il dit lui mais récemment jacques braun indiqué qu’il y avait des possibilités de le remplacer s’il n’était pas suffisamment performant avec alpine mclaren est sans doute l’option la plus attractive pour oscar piastres i c’est une écurie ambitieuse et qui progresse d’année en année depuis 2000 19 cette saison marque un petit coup d’arrêt mais ils ont clairement le budget et le potentiel pour aller plus haut et pour un rookie intégrer directement une écurie du mythe fil des quelque chose d’assez rare ces dernières années guan yu john dernier en date avec alfa romeo mais avant lui c’était nourrissent avec mclaren et encore à l’époque mclaren n’était pas une écurie aussi forte qu’aujourd’hui l’option castries chez mclaren est possible il fait d’ailleurs partie de leur pilote de réserve via un partenariat avec alpine si mclaren vise la performance il faut prendre castries mais vu qu’ils ont déjà un pilote jeune est extrêmement fort en la personne de landes de norris est ce qu’il ne chercherait pas plutôt en numéro 2 moins fort mais qui aurait un impact économique conséquent depuis quelques mois mclaren intègre des pilotes d’indycar dans son programme de développement pat awards colton herta et dernier en date alex palou champion d’indycar en titre quand on voit la direction dans laquelle va mclaren j’ai l’impression qu’il souhaite recruter un pilote qui a un impact médiatique sur le continent américain est-ce que oscar piastres il s’inscrit dans ce projet je ne suis pas sûr reste alors l’option qui est annoncé depuis plusieurs semaines williams nicholas latifi n’est pas en odeur de sainteté latifi est un pilote qui amène énormément d’argent à l’écurie mais depuis 2020 c’est le fonds d’investissement d’origine capital qui dirige l’écurie et qui fournit semble-t-il des garanties financières suffisantes pour se passer des services d’une autre canadien clairement passé de latifi à castries c’est comme passer d’une twingo une bugatti bon j’exagère un peu et vous voyez l’idée pour les deux parties ça serait une bonne chose si elles bonnes reste william serait deux pilotes de qualité qui ont certainement le talent pour marquer des points et développer la voiture du côté de castries il rejoindrait une écurie de fond de grille certes mais on lui accorde aurait beaucoup de crédit c’est une équipe saine qui peut faire progresser ses pilotes il n’aurait surtout aucune pression si ce n’est celle de battre alex album on la vit avec george russell se former dans une écurie de bas tableau peut être bénéfique pour la suite tu galères qui travaillent dur les résultats sont parfois décevant mais une fois que tu as l’opportunité d’évoluer à un niveau plus haut ce n’est que du bonheur pias williams semble être le mariage parfait il y un problème sa situation contractuelle pour faire simple alpine ne veut pas s’en séparer et privilégie en prêt dans une autre écurie williams de son côté on a un peu ras-le-bol d’être une écurie de passage pour les pilotes d’autres équipes y’as capitaux et son équipe souhaitent construire leur projet autour de pilotes sur le long terme comme ont pu le faire toutes les autres écuries du plateau parce que mise à part alpha tories qui est un cas à part williams est la seule écurie du plateau qui n’a pas de pilote sous contrat pour plusieurs saisons il aimerait donc signé piastres i sur le long terme et je comprends très bien cette stratégie autre donnée à prendre en compte le pilote junior williams logan sargent est actuellement deuxième du championnat de formule 2 s’il venait à gagner le titre cela compliquerait encore plus les choses entre williams et scarpia stries alors tous a pris en compte quelle serait la meilleure option pour oscar castries si je devais choisir à sa place et si toutes les étoiles étaient alignés mclaren et alpines sont bien sûr les deux meilleures options rejoindre une écurie du mythe fils de d’état première année en f1 est un vrai luxe qui ne se refuse pas vu le niveau de ricardo actuellement mclaren est peut-être l’option la plus envisageable entre les deux chez alpine les deux pilotes me semble quasiment intouchable vu leur niveau cette saison il y a une petite chance pour lui dans le cas où alonzo ne souhaiterait pas continuer mais ce n’est pas d’actualité pour l’instant en prenant sa rencontre williams est sans doute l’option la plus crédible j’espère juste que les conflits d’intérêts et le marché du transfert si complexe ne vont pas gâcher la carrière de ce pilote oscar pièce crime méritant siège en formulant c’est pour l’instant le meilleurs pilotes de sa génération et je n’ai pas envie qu’on fasse à côté de ça le talent il l’a reste maintenant à convaincre une écurie de le titulariser à lui et mark webber d’y arriver les amis c’est la fin de cette vidéo merci beaucoup de l’avant regarde et dit moi en commentaires ou est-ce que vous voyez oscar piastres et l’année prochaine mclaren alpine williams une autre écurie ou alors en dehors de la formule 1 si vous avez aimez cette vidéo pensez à vous abonner à liker et à partager autour de vous si le meilleur moyen de me soutenir on se retrouve la semaine prochaine pour de nouveaux contenus salut à la prochaine [Musique] on beaucoup