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Est-ce rentable d’avoir une Tesla ?

Est-ce rentable d’avoir une Tesla ?

Quel est le coût d’entretien d’une Tesla ? Le coût d’entretien serait d’environ 1 700 € par an pour une Tesla Model S ou Model X. Comment vieillissent les Tesla ? Une bonne tenue dans le temps Même remarque pour la carrosserie même si l’utilisation d’un film protecteur aide forcément dans le cas présent. En fait, ce sont plutôt les partie en faux cuir noir présentes sur l’intérieur des portes et la planche de bord qui affichent les plus grosses marques d’usure.7 avr. 2022 Quel est l’entretien à faire sur une Tesla ? Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l’absorbeur d’humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l’absorbeur d’humidité de la climatisation tous les 4 ans. Quel est le prix d’une batterie de Tesla ? Les constructeurs de la Tesla quant à eux, depuis 2020, ont travaillé sur la réduction des prix de leurs voitures. Aujourd’hui , le prix de la batterie d’une Tesla peut vous revenir à même pas 10 000 €.15 avr. 2022 Est-ce une bonne idée d’acheter une Tesla ? Le prix. Sur le marché de l’occasion, les voitures électriques Tesla restent relativement chères, notamment parce que la cote est encore très haute. Hautement performants, les Model disposent également d’un look intemporel et qui n’évolue que très peu d’un restylage à l’autre.

Quel salaire pour acheter une Tesla ?
Qui peut réparer une Tesla ?
Quel est l’entretien d’une Tesla ?
Quel salaire pour Tesla ?
Où faire son entretien Tesla ?
Quel est le prix d’une batterie Tesla ?
Qui acheter une Tesla ?

Quel salaire pour acheter une Tesla ?

Cela dépendra de votre situation et de vos crédits en cours ou non, car dans la réalité, si vos charges mensuelles sont basses, un achat ou location peuvent passer pour un salaire de 1500€ / mois.31 mars 2021

Qui peut réparer une Tesla ?

En effet, une Tesla ne se répare pas chez le garagiste du coin. L’intervention sur un véhicule électrique de la marque californienne est réservée aux experts de son service mobile, ou aux employés de ses centres de service. Car qui dit voiture électrique dit aussi entretien spécifique.18 juil. 2021

Quel est l’entretien d’une Tesla ?

Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l’absorbeur d’humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l’absorbeur d’humidité de la climatisation tous les 4 ans.

Quel salaire pour Tesla ?

Le salaire mensuel chez Tesla est compris entre environ 2 017 € par mois pour le poste “Technicien Automobile (H/F)” et 2 821 € par mois pour le poste “Gestionnaire de Stock (H/F)”.

Où faire son entretien Tesla ?

En cas de besoin, vous pouvez prendre rendez-vous pour un entretien via l’application Tesla. Si un problème survient suite à l’entretien ou à des réparations de votre véhicule dans un garage hors du réseau Tesla, il est possible que la garantie ne couvre pas l’ensemble des dommages occasionnés.

Quel est le prix d’une batterie Tesla ?

En 2019, Elon Musk avait indiqué que le remplacement d’un module de batterie coûtait entre 5000 et 7000 dollars. Étant donné que chaque Tesla utilise entre quatre et cinq modules, la coût d’un remplacement complet oscille entre 20 000 (17 800 euros environ) et 35 000 dollars (31 200 euros environ).27 janv. 2022

Qui acheter une Tesla ?

Pour Tesla, à l’inverse, ce sont les 30-49 ans qui sont majoritaires : ils fournissent 54 % des acheteurs. 30 % ont entre 40 et 49 ans. La firme est en revanche sous-représentée chez les 18-29 ans. On n’en dénombre que 5 % parmi les acheteurs de Tesla, contre 7 % pour l’ensemble du marché des particuliers.30 janv. 2020


bonjour tout le monde est bienvenu dans une nouvelle vidéo vous le savez peut-être si vous suivez la chaîne si c’est pas le cas et bien vous pouvez vous abonner là dès maintenant tu ta bonne c’est gratuit et comme ça on se retrouve dans les prochaines vidéos une à deux fois par semaine j’ai acheté j’ai fait l’acquisition d’une tesla model 3 performance modèle 2021 il y adeux ça du coup quelques semaines ça fait déjà un moment que je roule puisque je suis déjà plus de 2500 kilomètres donc j’en ai déjà bien profité c’est pour ça qu’aujourd’hui je voulais vous partager pour moi les cinq raisons d’acheter une tesla model 3 ou pas en 2021 et ensuite évidemment on fera la vidéo pour les 5 raisons de ne pas acheter une test donc abonnez-vous à la chaîne suivra ça ici la première raison d’acheter une tesla et bien c’est tout simplement si vous êtes un fan de nouvelles technologies si vous faites partie de ces gens qu’ils matin dès lors que leur alarme sonne la machine à café se met en route pour vous préparer le café que les lumières du salon s’allumer que la porte du garage s’ouvre pour que la tesla du coup chauffe dans votre garage automatiquement personne ne fait ça n’ont augustin mais moi oui mais voilà si tu es fan de technologie je pense que c’est la première raison d’acheter une tesla plus que n’importe quelle autre voiture il ya plein de voitures qui sont connectés qui ont plein de possibilités mais jamais autant qu’avec ce produit là pourquoi et bien parce que tout commence déjà dès la commande quand vous commandez votre tesla il ya une étape qui va vous demander de télécharger l’application tesla puisque la première clé de notre véhicule et bien c’est notre smartphone c’est depuis le smartphone qu’on va pouvoir gérer beaucoup de fonctions ouvrir et fermer le véhicule à distance ouvrir le coffre le fermer pouvoir limiter la vitesse du véhicule à distance aussi activer le mode vallée lorsqu’on prête le véhicule à quelqu’un pour éviter qu’ils puissent accéder à nos données personnelles dans le véhicule bref l’ol est vachement bien développé et c’est pour ça que pour moi la première raison en étant un fan de technologie kth et d’adopter le véhicule pour les os et les fonctionnalités qu’ils embarquent et pour moi c’est aujourd’hui le véhicule le plus abouti sur la itech mais peut-être limite un petit peu trop on le verra dans la vidéo des cinq raisons de ne pas acheter ce véhicule certaines fonctionnalités dont je ne peux plus me passer bien c’est par exemple désigner un autre conducteur en étant au japon chez au japon ma voiture là elle est à monaco et bien je peux tout simplement dire à mon pote augustin qui arrive à monaco et qui a besoin d’une voiture voilà je t’ai mis un conducteur tu télécharge l’application tesla et tu peux aller déverrouiller le véhicule roulait avec c’est juste génial au-delà de ça mais quand il fait trop chaud tu peut activer la climatisation à distance quand il fait trop froid des givrés carrément ton pare brise à distance pour faire couler la neige qui est dessus c’est plein de fonctionnalités dont on peut très difficilement se passer et par rapport aux a priori que j’avais c’était surtout sur les longs trajets où je me demandais comment est ce que j’allais pouvoir calculer facilement mais temps de recharge pour des longs trajets à plus de 400 500 km aujourd’hui il va falloir recharger du véhicule de temps en temps et pour ça tout se passe directement depuis notre tableau de bord où je sélectionne la destination par exemple paris et là ça me met directement les super charger auquel accéder combien de temps je vais y rester combien de batterie il me reste je trouve que toutes ces fonctionnalités ont vraiment évolué avec le temps et évidemment elles n’ont pas fini d’évoluer puisque aujourd’hui on achète non pas un véhicule mais un ordinateur qui se met à jour au fur et à mesure du temps donc peu importe le modèle que vous avez aujourd’hui de chez tesla l’ordinateur intégré est assez puissant pour pouvoir être compatibles d’ici trois ans ou 5 ans avec les dernières nouveautés que tesla nous proposera ce week-end ici si tu es fan de vitesse et de manèges à sensations bah ouais c’est la deuxième raison d’acheter aujourd’hui un véhicule électrique alors tu n’as pas le bruit ça fera peut-être partie des points ne pas l’acheter il n’y a pas de bruit il ya pas de moteur on n’entend rien tu peux faire du 0 à 2 186 km heure sans rien entendre à part le petit bruit d’un moustique à un moment donné parce qu’il ya tellement d’air que tu entends en fait l’air plus autour de la voiture que le moteur finalement puisque dans ce véhicule il y a deux moteurs un à l’avant sur l’essieu avant et un à l’arrière sur l’essieu arrière pour faire tourner du coup les quatre roues qui sont en quatre roues motrices pourquoi un fan de manège ou de sensations parce que là je fais du 0 à 100 km heure en trois secondes trois secondes 2 honnêtement j’ai chronométrés et j’arrive à taper le 2 secondes 9 3 secondes sur temps sec avec les pneus sho et les pneus slick je vous assure c’est vraiment impressionnant s’était pas m’arrêter noms n’ont pas arrêté lien tunnel regarde on s’arrête 2 [Musique] ça va donner envie de vomir directement pour ça je trouve que c’est un véhicule qui nous procure des sensations qui sont totalement différentes de la thermique vous l’avez vu si vous avez vu ma vidéo ferrari sur la chaîne où j’ai pu rouler une 430 scuderia avec celle de l’année c’était super et tout ce que j’aime dans les moteurs thermiques et bah c’est la sensation du moteur du tremblement de la mécanique et de l’histoire de l’automobile que je n’ai pas aujourd’hui dans un véhicule électrique puisque c’est vachement récent par contre les sensations et les auteurs ils sont là donc la deuxième raison d’acheter pour moi aujourd’hui un véhicule électrique et une tesla c’est les sensations qu’elle procure à l’accélération st la troisième raison et je me munis de mes petites notes cécité un radin un radin riches parce que ça coûte quand même des sous ça vaut environ 50 60 mille euros les premières tesla aujourd’hui modèles 3d pendant ta configuration il ya des options que tu peux ajouter ou pas mais pourquoi c’est une super raisons citées radin et tu le sais au fond de toi tu sais que quand on amène l’addition à table tu es déjà pas très à l’aise et ben si tu es radin je t’assure que tu sera ravie d’avoir aujourd’hui un véhicule électrique pourquoi parce que vu que les véhicules électriques sont encore très récente sur le marché beaucoup de recharge et de bornes de recharge sont accessibles gratuitement il ya aussi beaucoup de parking qui propose un accès gratuit à certaines places on peut se garer par exemple à monaco en extérieur dans la rue sans payer de parcmètres toutes ces choses là vont évoluer avec le temps on est d’accord notamment les bonus écologiques qui ont quand même pas mal changé aujourd’hui en 2021 quand on achète un véhicule à plus de 60000 euros on à 2000 euros de bonus écologique et pour une petite comparaison rapide puisque c’était mon cas j’hésitais beaucoup entre cette voiture est un modèle bien différent thermique de chez mercedes le modèle amg c est la 45è ce qui fait 4 121 chevaux là on a 500 chevaux d’estimé en équivalent il y avait quand même avec le mercedes amg 15500 6 euros de malus écologique en 2021 donc tu acheté ton véhicule dans les soixante dix mille euros tu rajoutes es15 1500 euros de malus et en plus de ça et bien tu fais du plein est en fait des plans là pour un calcul tout bête pour 2500 km environ je pense que j’ai économisé approximativement 600 euros 500 ou 600 euros d’essence voile assez approximatif mais ça reste quand même un aspect important à garder en tête que vous ayez des sous sur le point d’acheter un véhicule à 70000 euros c’est une chose mais que vous ayez des sous sur le point b de l’entretenir de le rouler toute l’année et de faire beaucoup de kilomètres avec ça peut vite coûter cher c’est pour ça que pour moi ce véhicule est un super compromis pour ceux qui aiment le luxe et qui aime bien garder leur pognon pour autre chose cerise sur le gâteau vu qu’aujourd’hui sur les véhicules électriques on peut recharger en énergie notre véhicule grâce au frein moteur onu lise presque jamais les plaquettes de freins ce qui fait qu’on n’a même pas de plaquettes de frein à changer évidemment il n’ya pas d’huile de vidange de rien quoi et un petit rôle à l’avant juste pour remplir le truc d’essuie glace c’est tout et la plupart du temps avec le nombre de capteurs qui assurent le véhicule je peux savoir en temps réel s’il ya des choses qui sont défectueuses dans le moteur ou pas juste avec mon tableau de bord donc voilà à part un petit contrôle technique qui est obligatoire pour rien de tout ça faire un quatrième point aujourd’hui pour moi prendre en compte en achetant une tesla c’est que vous achetez un véhicule qui va très bien vieillir dans le temps au niveau de la technologie qui l’embarquent je ne peux pas parler encore au niveau de l’habitacle et autres et des matériaux parce que c’est tout récent pour moi par contre au niveau des technologies qui l’embarquent on achète aujourd’hui un ordinateur qui est beaucoup trop puissant par rapport à ce qui nous permet de faire le jour j on reçoit la voiture ce qui fait qu’au fur et à mesure du temps et cela mettra à jour certains automatismes par exemple de l’auto pilotes qui seront au fur et à mesure régulé avec les normes européennes les normes françaises et autres pour pouvoir permettre aux véhicules de faire beaucoup plus de choses que ce qu’il ne fait ce qui fait que si vous revendez votre tesla dans trois ans ou dans 5 ans ça sera pas exactement la même que celle que vous avez acheté il ya de ça trois ans ou cinq ans ça me fait tellement flipper est ce un cinquième point si vous aimez la discrétion pour moi aujourd’hui en 2021 avoir un tel véhicule aussi luxueux dans la technologie qui propose je parle pas de l’habitacle on en reparlera dans la vidéo des cinq raisons de ne pas acheter une tesla pour moi c’est un véhicule qui vous offre une telle discrétion que ça en devient ultra luxueux je trouve ça fabuleux de sortir une voiture qui équivaut à 500 chevaux à 3 heures du matin sans que personne ne le sache dans une toute petite ruelle parce que tu fais zéro bruit et c’est une vraie raison aujourd’hui que d’acheter un véhicule électrique c’est la discrétion le zéro bruit et c’est surtout en conduisant un stress qui n’est plus du tout là vous n’avez pas de stress vous n’a cumulé aucun stress quand vous roulez un véhicule électrique tellement seydoux tellement rien ne tremble tellement tout et est lisse agréable à conduire et vraiment je pensais pas le dire au début parce que j’ai pu conduire par exemple la ford mustang bullet c’était juste la folie gelé conduite pendant 20 jours pratiquement on a fait tout le tour de la corse avec et autres et bien là tu te l’enlève complètement tu peut alors décider soit de te déplacer avec un véhicule soit de réellement le conduire et le piloter avec les sensations qu’il procure tu as le choix pour jouer sur le côté radin je vous rappelle que vous avez un lien de parrainage dans la description ça m’offre 1500 km de recharge gratuite via un super charger tesla et vous aussi si jamais vous passez commande chez tesla belle vous pensé à moi vous rentrez le petit lien là le code de parrainage juste en dessous et vous gagnez 1500 km de recharge gratuite au super charger j’espère que cette vidéo vous aura plus beaucoup de monde me demandait un test et mon avis sur ce véhicule je me suis dit que plutôt que de faire une vidéo longue et chiante jallet la découper en deux épisodes avec les 5 raisons principales pour moi d’acheter une tesla est très bientôt sur la chaîne les cinq raisons de ne pas acheter une tesla en 2021 a très vite prenez sandwich automne oui car il a fait quoi

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